【新上市】混血之裔3：永恆~熱賣中
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萬眾期盼的絕美奇幻愛情完結篇！
為了妳，我可以獻出生命；為了妳，我甘願灰飛煙滅，
因為妳是我此生追尋的摯愛。
現在，我便將我的心交給妳保管，永生永世。
就在那不到一秒的時刻，
聽見妳在我耳邊的呢喃：
「團購熱門產品限時產品別跟來，我會回來找你。」
萊拉一心想找到母親，因而一腳踏入封印獵人與純血設下的歹毒陷阱。
當他們在草原上纏鬥時，萊拉一眼撇見當初轉化喬納的純血──艾莫瑞，因對喬納的心疼，讓萊拉頓時怒火中燒，天使與吸血鬼混合的超能力瞬間爆發！
一陣強大的火光不只燒融了純血，也開啟了通往地獄的通道。
就在混亂的瞬間，另一陣強大亮光襲來，被忌妒心蒙蔽的加百列將正巧站在黑洞前的喬納推入第三度空間！
目睹這一切的萊拉無法接受喬納的消逝，卻也因此正視了自己對喬納的愛戀，
她決心用超能力扭轉時空，回到過去，用自己來換回喬納的命。
就在被推入地獄的那一刻，萊拉附耳告訴喬納：
「如果有選擇的餘地，那我的選擇，是你。別跟來，我會回來找你。戰利品」
被拯救回來的喬納清楚知道，沒有萊拉，這世界沒有任何意義。
於是，趁著黑洞即將消失之際，喬納縱身一跳，選擇與萊拉一同墜入黑暗。
商品訊息簡述:
作者： 妮琦‧凱利
新功能介紹- 原文作者： Nikki Kelly
- 譯者： 高瓊宇
- 出版社：奇幻基地
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
喝酒助眠是大忌！想治失眠 醫：亂吃安眠藥恐損認知
現代人生活忙碌、壓力大，常常會有睡眠問題，造成精神不濟或是其他身體疾病，但民眾卻常忽略失眠帶來的影響，隨意靠藥局買的安眠藥，甚至喝酒助眠，顯示出民眾對於「失眠」仍有很大的迷思，醫師提醒，飲酒助眠反而造成更嚴重傷害，要以正確的知識及態度來解決問題。
根據《優活健康網》報導，奇美醫學中心精神科張志誠醫師表示，若是長期失眠，僅靠幾天的藥物治療是不太可能根治。許多民眾限量折扣商品吃第一天有效，第二天沒效的話，就以為是安眠藥上癮，其實是「自己嚇自己」；醫師也說，這種情況就像是不會說若沒服用高血壓藥物，血壓升高，就是高血壓藥物上癮。
由於民眾害怕安眠藥上癮，很多人改以「喝酒助眠」，但其實「酒精對健康的傷害更加嚴重」，可能導致消化道癌症、乳癌、肝硬化、胰臟炎、失智、成癮等疾病；對睡眠方面，容易造成淺眠、多夢、早醒、片段睡眠等。醫師也提醒，有些民眾會到藥局購買不含苯二氮平類安眠藥成份的成藥來助眠，但這類成藥通常含有抗組織胺成分，長期使用恐導致認知功能受損。
有失眠問題的民眾常常忽略了背後造成的原因，是否有睡眠時間不固定、睡前滑手機等不良問題，良好的運動習慣、少喝茶和咖啡等等也都會影響。也有可能是其他病因造成，如焦慮症、憂鬱症，必須主動尋求精神科門診治療，若只單用安眠藥處理失眠問題，是治標不治本的做法。
最後醫師提醒，造成慢性失眠的原因很多，通常是有不良的睡眠習慣或相關認知錯誤，除了針對疾病治療、檢查，也需要培養有關睡眠的正確知識，養成健康的生活習慣，才能讓睡眠及健康慢慢回到正軌。
實習編輯／陳沛錡
荃灣綫測試新信號系統期間，中環至金鐘站發生列車相撞。 圖／擷自香港01資料照 分享 facebook 港鐵昨日（18日）凌晨近3時，在荃灣綫測試新信號系統期間，中環至金鐘站有列車相撞，導致荃灣綫金鐘至中環全日暫停服務。港鐵常務總監金澤培事後承認，新信號系統有問題，引致事故發生。此次意外，政府與港鐵都表示會徹查事件，而港鐵今日（19日）亦召開緊急董事局會議討論事件。新信號系統為兩間國際知名信號系統供應商法國阿爾斯通（Alstom）及泰雷茲（Thales）組成的聯營公司 Alstom-Thales DUAT JV提供，其中泰雷茲涉及的業務廣泛，包括國防、太空科技等，公司歷史更可追溯至19世紀。雖然泰雷茲聲稱，每年有逾80億人次乘客會使用其交通運輸技術，但其信號系統於2017年就曾導致新加坡發生列車追撞意外。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 港鐵正為7條路線更換新信號系統，工程合約於2015年簽訂，並批予阿爾斯通及泰雷茲組成的合營公司Alstom-Thales DUAT JV，合約款項總值33億港元。根據合約，合營公司採取「通訊為本列車控制」（Communications Based Train Control Technology）的設計，分階段提升荃灣線、港島線、將軍澳線、觀塘線、迪士尼線、東涌線及機場快線的信號系統。有消息人士指，涉事列車由英國製造，為了應付信號系統更新工程，列車已同時設有新、舊兩套系統，並可隨時切換。消息又估計，由於涉事列車損毀程度較大，有可能會報銷。向26國出售防空雷達泰雷茲的歷史可追溯至1893年，當時稱為Compagnie Française Thomson-Houston，之後於1968年經合併後，稱為Thomson-CSF，亦即泰雷茲的前身，主要經營電子、保安業務等。在2000年底，經過連串合併、收購後，易名為泰雷茲，業務涉及範圍日漸廣泛，包括航空、太空、地面運輸，甚至國防保安，包括為北約提供軍事管理系統，以及向26個國家出售防空雷達等。而泰雷茲的官網亦提到，全球每年有80億人受惠於其運輸科技，瑞士、西班牙、杜拜、英國等地的運輸系統，亦有使用其信號技術。泰雷茲官網指出，每年有80億人受惠於其運輸科技。 圖擷自/泰雷茲官網 分享 facebook 曾涉新加坡地鐵追撞事故事實上，泰雷茲並非首次涉及列車追撞事件。2017年11月，新加坡地鐵東西線裕群站發生兩列列車相撞事故，造成38人受傷。意外經調查後，發現當時正更換信號系統，當中新系統出現問題，以致防護系統被解除，錯判兩列列車之間的距離，最終導致意外發生。而涉事的新信號系統，正由泰雷茲提供，該公司事發後曾指事件是全球首次發生同樣事故。今次列車相撞事件發生後，港鐵常務總監金澤培曾解釋，新系統一共有三個區間信號電腦，分別為主系統、副系統和備用系統，事發時正模擬主、副系統無法正常運作，並轉用後備系統的情景，最終卻發生事故。他續指，供應商在事發後於加拿大多倫多的實驗室模擬系統運作，在重組事件經過後，確認涉事軟件出現問題。對此，泰雷茲發聲明指，會全力配合港鐵及政府機構調查，並就事件有車長受傷感到抱歉。意外發生後，港鐵與政府都大為關注。機電署稱會作深入、完整、獨立的調查，並要求港鐵就事件提交調查報告。金澤培亦說，信號系統供應商將派4至5位專家來港協助調查事件，港鐵亦會亦會成立專家小組，聯同承辦商的專家及外聘信號系統專家作詳細調查。而港鐵周二(19日)下午亦召開緊急董事局會議討論事件。文章授權轉載自《香港01�
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