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台灣首位,獲日本群像新人文學獎優秀作。

紀大偉、楊佳嫻/專文導讀

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  • 出版社:聯合文學   
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  • 出版日期:2019/01/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



108年第2次幼兒措施補助 6月起受理申請
事業規模超過100人以上雇主應提供哺(集)乳室、托兒設施等,勞動部今天宣布,6月起受理雇主辦理托兒措施經費申請,不限事業單位規模大小,皆可申請經費補助。

勞動部今天舉行例行業務說明,勞動部勞動福祉退休司長孫碧霞表示,為鼓勵雇主設置哺(集)乳室及托兒設施或措施,今年第2次特惠活動網路熱賣商品雇主申請經費補助從6月1日起至7月15日止受理申請。

孫碧霞表示,性別工作平等法規定,僱用受僱者100人以上之雇主應提供哺(集)乳室與托兒設施或適當的托兒措施,為了鼓勵雇主提供員工子女托育服務,勞動部訂定「哺集乳室與托兒設施措施設置標準及經費補助辦法」,不限事業單位規模大小,皆可申請經費補助。

孫碧霞指出,雇主若是設置員工哺(集)乳室最高補助2萬元,設置托兒設施(包括托嬰中心、幼兒園、兒童課後照顧服務中心)者,第1年最高經費補助300萬元,設置後或已設置者每年最高補助50萬元,若雇主提供受僱者子女送托托兒服務機構托兒津貼者,每年最高補助60萬元。

根據勞動部統計,今年度第1期總共補助151家,共767萬元。孫碧霞表示,其中有一家獲得補助的公司牧德科技股份有限公司,就調整既有一樓空間籌設幼兒園,初期收托20位員工幼兒。除收托時間配合員工上下班時間外,公司也另補助托育費用,大大減輕員工養育子女的負擔,提升員工親子關係,員工非常有感。勞動部特別補助200萬元設置費,且未來該公司若有更新設施需求,每年可再向勞動部申請最高50萬元補助。

孫碧霞指出,為了協助事業單位提供哺(集)乳室、托兒設施或措施及申請經費補助,今年規劃在6月14、21及28日分別於台北、台中及高雄辦理3場次說明會,也提供免費的專家入場諮詢輔導,歡迎事業單位提出申請。(中央社)


公車轉彎因死角問題輾斃行人的事故,一直無法有效解決,近日又意外頻傳,社會引起許多討論聲浪,但網友在街頭發現了這一幕,307路線公車在右轉的時候,先停下來,做出「指差確認」手勢,確認左右兩方有無行人,謹慎執行,讓不少網友讚爆:「尊敬」、「以為到日本了」。有騎士在臉書「爆廢公社」貼出一段行車記錄器影片,首先先見到一輛307路線公車從板橋民族路右轉區運路時,先在斑馬線前停下來,駕駛開始舉手,從右手比向左邊接著比向右邊,確認無行人後才繼續往前開,後面跟著另一輛公車也是一樣的SOP。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 這個舉動也讓騎士驚呼「停個紅綠燈,我以為我到日本了」,其他網友也紛紛留言大讚「尊敬」、「307就是狂」、「公司SOP教得好」、「給司機100分」、「第一次感覺!台灣生活水準又提升了」。這個手勢其實是所謂的「指差確認」,最早創及於日本,原為鐵路事業用的安全動作,透過身體各種感官,包含視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺,用協調增加操控器械注意力的安全動作,以達到減少人為失誤導致意外的效果,後來也廣泛用於如建造業、機電工程等不同範疇事業。而在聯合報「公路正義」願景工程系列報導也曾介紹過,首都客運為了響應報導「以人為本」的精神,在2014年時首創公車駕駛「指差確認」規範,行經行人和公車交織密集的轉彎路口時,須先停車,駕駛比手勢確認左右都無人才能開車。有資深的司機表示,指差確認不僅顧慮行人,也為了司機安全,剛開始乘客會笑,覺得很奇怪,不過做久就習慣,現在接受度很高,也覺得更安全。客運駕駛落實「指差確認」。 圖/取自youtube 分享 facebook



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