【挖好康】和日本文豪一起吃飯：京豆腐、握壽司、昭和啤酒，還有紅豆湯……~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 省錢妙招
由文豪們接力講述舌尖上的迷人故事：收錄壽司文學代表作、餐桌奇談、庶民美食，以及美食家的洋食雜感，無賴派大師的戒酒之心等。或是虛構的小說，或是生活有感的個人隨筆、飲食評論。
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??? 作品中並不是單純地描述料理本身或用餐的過程，而是通過美食，表現吃飯的場景、心理描寫、回憶，甚至傳達和食文化與美學意識。藉由每位作家不同的觀照重點和風格，使得整本書的感受性更加豐富，時而妙趣橫生，時而撫慰人心，令人愛不釋手。
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如果你對飲食故事的情有獨鍾，不論你是《深夜食堂》的鐵粉、《孤獨的美食家》的擁護者，或單純只是吃貨一枚都好，日本文豪們——北大路魯山人、太宰治、正岡子規、岡本加乃子、堀辰雄、織田作之助——無窮食欲的展現，生命熱情的脈動，所釀造出越陳越香的回憶，味蕾上的異想佳作集結，怎能錯過？
產品誠摯推薦
韓良憶－飲食旅遊作家、《良憶的人文食堂》廣播節目主持人
葉怡蘭－飲食生活作家?《Yilan美食生活玩家》網站創辦人
焦桐－中央大學教授
茂呂美耶－作家
網購人氣產品胡川安－「故事：寫給所有人的歷史」網站主編
邱振瑞－知名作家、日本文學翻譯家
（按姓氏筆畫排列）
專文導讀 〈昔日的餐桌——日本巨匠作家筆下的味蕾物語〉
最新出版
廖秀娟－元智大學應用外語學系副教授、日本大阪大學文學博士
年終募集?購買
發燒好康
商品訊息簡述:
作者： 北大路魯山人, 太宰治, 正岡子規, 岡本加乃子, 堀辰雄, 織田作之助
新功能介紹- 譯者： 黃碧君
- 出版社：四塊玉文創
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
LINE貼圖漲10元 這裡買原價網跪求低調
不少人在網上聊天喜歡用貼圖表達心情，LINE各式各樣的可愛貼圖總是讓人忍不住手滑購買，商機十分可觀。但你有沒有必買商品注意到，透過手機APP購買貼圖，從原本的60元上漲到70元，主因就是蘋果(Apple)調整APP Store的價格所致。
不少蘋果iOS用戶發現，原本100枚代幣就能購買的貼圖，雖然代幣數不變，但購買代幣的價格卻由60元上漲到70元；另外50枚代幣價格也從30元上漲到33元、150枚代幣則是從90元漲到100元。對此，LINE官方表示，APP購買貼圖會漲價主要是因為蘋果調整了APP Store價格，才會導致民眾使用手機購買會變貴。
LINE代幣漲價引起批踢踢及各大論壇廣大網友們討論，也有安卓(Android)系統的網友發現，其實在安卓方面也比照辦理跟著漲價。不少網友們直呼「 70 真的有點貴，買不下去」、「剛剛發現貼圖要買，結果發現悄悄漲到33了，有點猶豫買不下去」、「這是iOS 的稅啊」、「安卓用戶無辜受害」、「笑死，安卓喜迎蘋果税啦」、「差10塊一開始不會覺得差很多，但如果買大量的，就會覺得差很多了」。
雖然iOS、安卓系統都漲價，但其實網頁版的LINE STORE並沒有跟著漲價，同樣的代幣價格仍然維持原價。這也讓知道這個撇步的網友表示，「 10%真的蠻多，決定之後都先去LINE STORE買貼圖」、「低調開網頁購買」。
Uber即將上市背後的隱憂
【特約資深記者謝維倩分析報導】美國最大的兩家叫車服務平台Lyft及Uber即將首次公開發行（IPO），他們是「網約車」，以網際網路技術為依託建構服務平台，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經營活動。
2015年底Uber和Lyft向投資者籌集的資金分別增長了一倍，總額達到31億美元，突顯出這些最知名的硅谷初創公司是如何在一些中小企業難以籌資之際仍幸運獲得資金挹注。
雖然科技人士對技術表現出樂觀情緒，這與今年市場對科技行業的預期形成鮮明對比，即將到來的大量IPO尤其顯得詭異。 過多的資金追逐過少（不確定）的價值，科技公司還在期待IPO籌集更多資金，此舉無疑火上加油。
Uber、Lyft、Slack和愛彼迎（Airbnb）等其他仍未上市的大型科技公司正努力儘快上市，不僅因為擔心即將到來的經濟衰退，他們在私人融資中估值如此膨脹，不知道市場還能否維持其估值（例如，優步的估值為1000億美元）。 這些科技公司希望在比較受歡迎的時候獲得融資，現在的情況與千禧年發生的網際網路泡沫類似，Lyft正力爭成為兩年來在美上市的規模最大科技公司，Lyft的上市將開啟科技企業IPO的繁忙期，試圖以近230億美元的估值融資多達22億美元， IPO申報文件顯示建議股價區間為每股62美元至68美元，Lyft即將啟動投資者Road Show，這些股票預計將於3月28日定價，並於次日開始交易。
Lyft成立於2012年，業務遍及美國和加拿大300多個城市。 229億美元的估值將是自Snap於2017年上市以來，美國科技集團規模最大的一次股。
Lyft上市之後，其規模更大的競爭對手Uber預計最快下個月也將上市，後者的市值估值可能超過1000億美元，Uber這家科技行業是估值最高的私有公司。
Uber及Lyft是網約車的帶頭科技公司，他們的營運理念是希望主導城市交通的叫車服務，與通貨膨脹一道上漲的價格、與人口增長保持一致的營收、無處不在的個人出行需求。 優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了自動駕駛技術，優步的願景不可能實現。
理想歸理想，他們的軟件技術被人看好，但市場對於網約車創造的價值並不樂觀。 網約車面對的現實與考驗是，在無人駕駛技術商轉之前，他們能否提供符合條件的車輛和駕駛員和有效管理，諸如：時間效率、計價方式，乘車安全、車輛與駕駛員的整體水平⋯⋯等等。
Uber中國出現幽靈車，幽靈車出現在「應用」中，但從未在等車的用戶面前出現，導致虛假收費。 還有一些用戶在下單後發現接單司機相片面容可怖。 另一方面，如何防止司機使用作弊軟體，向乘客收取不實費用等等。
Uber與其司機不存在僱傭關係的主張，如何能夠有效落實優於一般出租車的服務？ 已有人抱怨這家叫車應用公司逃避社會責任、「外包」自身義務給予實際提供服務的車輛和駕駛員們。 優步司機看起是在為自己工作，但優步也對司機施加控制，他們是否該享有最低工資和假日薪水？
匹茲堡坐落著一幢明晃晃的研發大廈，正嘗試研發無人駕駛汽車。無人駕駛出租車將掀起城市交通的革命。 這正是Uber的願景，18個月前才開始這項研發努力，試圖打造世界最出色的自動駕駛汽車研發項目。
Uber和Lyft截至目前仍未盈利，在其追求擴大規模實現夢想的時候，投資者是否會繼續耐心地看著自己的錢化為烏有？ 再好的技術如果不能把它變成市場能夠接受的技術或產品，所有的理想只能原地踏步罷了！
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