【團購熱門產品】歐陽式吞嚥訓練戰鬥營：團隊合作~熱銷中
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2019流行產品團購人氣產品>特價商品最便宜經典商品來場頭腦風暴，一起顛覆對傳統吞嚥治療的想像吧！歡迎來到優惠網站以運動理論為基礎的ODBC新世界！書中將公開歐陽老師自創獨家手法，以密集安打式的吞嚥訓練方式，快速且有效地增進個案的吞嚥功能！內容包含吞嚥床邊評估、改良式鋇劑吞嚥檢查，以及近來美國臨床經常使用的吞嚥訓練工具(EMST、IOPI)與喉部操作手法(LM)。本書以照片、表格及步驟說明方式呈現，容易學習、輕鬆上手，還附贈豐富的評估及衛教表單供語言治療師臨床使用。
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商品訊息簡述:
作者： 歐陽來祥
新功能介紹- 出版社：禾楓書局
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/29
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑煞車失靈釀禍 水泥槽車交流道口翻覆波及3車
載運水泥的大型槽車今天由國道3號下香山交流道時，失控翻覆，波及3輛等紅綠燈的汽機車，1名機車騎士受傷送醫，45歲曾姓槽車駕駛表示，疑因煞車失靈釀禍。
苗栗縣消防局指出，上午8時許接獲通報，竹南鎮香山交流道口傳出車禍意外，隨即派遣竹南分隊人車前往查看，抵達現場發現1輛大型槽車翻覆在台13線上，車頭和車身脫離，衝上中央分隔道，有2部自小客車和1輛機車遭到波及。
消防局指出，事故現場有1名機車騎士遭受皮外傷，經送往為恭醫院救治已無大礙，槽車駕駛曾姓男子也有輕微擦傷，經簽名後確定不願意就醫，其他自小客車駕駛和乘客，無人受傷、僅受到驚嚇。
曾男心有餘悸指出，清晨從台中載運水泥要前往新竹，行經國道3號下香山交流道口，原本要左轉銜接台13線時，突生日送禮推薦然「沒有煞車」，為了閃避正在停等紅綠燈的車輛，才會右轉擦撞分隔島後停下來。
水泥槽車翻覆後，橫倒在台13線佔據2線車道，導致周邊交通大打結，警方找來大型吊車，花了3個多小時，才順利排除。（中央社）
5G開通 韓稱全球第一 與美僅差約一小時
為了搶全球第一個開通5G的頭銜，美國和南韓爭破頭，三號南韓時間午夜11點，南韓三大電信商聯手宣布上線，一個多小時後，美國通信商Verizon也正式開通，相差僅約一個多小時，目前南韓以世界第一自居。為了這高達5650億美元經濟效益的5G市場，各國搶奪戰進入白熱化，日本也將趕在東京奧運前，這個夏天開始實驗。3號深夜，南韓盛大宣布開通5G服務，找來六位名人折扣情報超值推薦，包括K-pop 團體EXO兩名團員，及前奧運花式溜冰金牌金妍兒，一起見證。全球5G首位用戶(南韓車模) 金旻英：「成為世界第一名顧客，感覺很好，真的感到相當榮幸。」號稱夢幻通訊的高速5G有多快？當天南韓媒體立刻做實驗，下載一個24MB的影片，一般LTE傳訊需要12秒，5G幾乎是立刻下載完畢。KT電信5G用戶：「幾乎沒有延遲，我覺得比在電腦上網還要快速。」包括SK電信、KT電信和LG.U+，南韓三大通信社啟動5G服務，月租費約在55000韓元、約1600台幣左右，將有助自駕車技術發展，以及沒有延遲、真正的同步轉播，不管是棒球賽或是演唱會，與現場觀眾零時差。KT電信首位5G手機用戶：「我聽說5G手機可以大大減少速度延遲，我很期待可以在更好狀態下，享受串流遊戲。」5G應用到商業生產線上，將能透過360度鏡頭，即時檢測機器作業是否失誤；另外視訊會議最多可達到8個人，還能傳送龐大數據的即時全景圖。KT電信行銷部副社長：「超高品質的自媒體，將因應而生，自媒體市場將完全活化。」南韓為了搶第一，與美國經歷了一場諜對諜的爭霸戰，3號半夜11:00在南韓宣布後，凌晨12點多，美國電信商Verizon也正式開通5G，慢了約一小時，輸給南韓。其實美國這次是比原定11號，突然提前約一周；南韓政府則為了守住第一的寶座，立刻與企業聯手，硬是提前兩天上線。科學技術情報通信部 朴課長：「不快點行動不行，全球市場(搶奪5G第一國)，實際上非常競爭。」但外國媒體似乎沒同意南韓5G首先開通的說法，美國華爾街日報報導「Verizon先開通5G，南韓緊追其後」；英國衛報則引述Verizon說法，稱南韓開通5G只是宣傳噱頭，Verizon的確早南韓先提供5G相關裝置，並在宣布當天就提供一般客戶登記，但南韓一般用戶則要等到本周五左右。究竟開通的定義是甚麼，各有各的說法。南韓中央大學商學系教授：「5G服務基本有三個部分，第一就是裝置和基礎建設，第二是網路站點，第三是媒體內容，即使Verizon提供部分5G服務透過摩托羅拉頭戴裝置，比南韓更早提供5G相關產品，但南韓還是應該被認定是，第一個在全球提供5G服務的國家。」Verizon的5G服務，目前將僅限伊利諾伊州的芝加哥，和明尼蘇達州的明尼亞波利斯兩大城市，今年底要擴大到全美超過30個地區，南韓也同樣要在年底前增加5G覆蓋度到85個城市；但專家認為與其拚擴張，兩國應該提供符合5G的高品質內容。南韓中央大學商學系教授：「試想看看道路從4線道被拓寬成16線道，硬體設施已經準備好，但是開上道路的車子在哪裡？南韓和美國的電信商，都缺乏5G服務優化的內容給消費者。」5G未來經濟效益，估計2034年將高達5650億美元，為了分一杯羹，各國搶拿專利，中國目前擁有3400個，超過一半屬於華為，其次是南韓2051個專利，再來是美國1368個；接下來日本也打算在東京奧運前，正式讓5G服務正式上路。NHK主播：「有關5G開通，日本最快今年夏天在一部分地區實施，預定以實驗的方式展開，接下來各國競爭加速。」然而5G通訊背後的風險也隨之增加，美國、英國都曾警告各國，小心掌握5G通訊技術的中國華為，可能製造安全漏洞，如何防範駭客風險，也成為一大課題。
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